A Michelin apresenta três produtos inovadores na 63ª edição
do Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt 2009:
o pneu Michelin Energy Saver, o primeiro protótipo de pneu especialmente
concebido para veículos elétricos e as rodas motorizadas Michelin Active Wheel,
um sistema que inclui as funções de tração e de suspensão, ambas elétricas,
integradas na roda.

Esses conceitos foram desenvolvidos pelo Centro de Tecnologia da Michelin,
cujas pesquisas estão voltadas principalmente para a redução do impacto
ambiental dos pneus. O Grupo Michelin investe cerca de 4% do lucro anual
neste Centro de Tecnologia.

No momento em que o tema de recursos energéticos é foco
para as montadoras, a Michelin traz a sua contribuição para reduzir o impacto
ambiental da locomoção dos bens e das pessoas, sem deixar de cumprir
o seu compromisso de oferecer o melhor desempenho com segurança.





Nos últimos 30 anos, a Michelin conseguiu reduzir pela metade o consumo
de combustível relacionado ao pneu. A cada cinco tanques de carros de passeio
ou a cada três tanques de caminhões, um tanque inteiro é consumido apenas
pelos pneus. O desafio da Michelin consiste em fabricar pneus que permitam
diminuir o consumo de combustível e, ao mesmo tempo, manter o melhor nível
de desempenho de segurança e durabilidade.

Os pneus Michelin Energy Saver permitiram economizar 92 milhões de litros
de combustível, o que corresponde a 1,8 milhão de tanques cheios que não
foram consumidos. Dessa forma, 184.000 toneladas de CO2 deixaram de ser
jogadas na atmosfera. Isso equivale a 102.000 carros rodando durante um ano
sem emitir CO2.